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大众集团首席财务官阿诺·安特利茨 (Arno Antlitz) 表示，大众汽车集团“非常有信心”能够交付价值 25,000 欧元(22,000 英镑)的斯柯达和大众品牌电动汽车。
大众汽车在 3 月份发布了ID 2all 概念车，预览了一款Polo尺寸的电动汽车，目标入门价格约为 22,000 英镑。这比目前市场上的任何主流电动汽车都要便宜得多，英国最便宜的电动汽车(不包括雪铁龙Ami 四轮车)是26,995英镑的 MG 4 EV。
大众汽车还宣布，它正在“全速前进”开发低于 20,000 欧元(17,000 英镑)的入门级电动车型，预计将命名为 ID 1。
在金融时报未来汽车峰会上被问及这些价格是否仍然可行以及这些汽车是否可以盈利时，Antlitz 说：“目前，我们非常有信心我们能够达到这个价格点。
“技术方面有很多创新。这款车将配备我们瓦伦西亚工厂的第一批内部电池。我们刚刚开始生产;到那时我们将拥有更大的规模。
“[我们也看到了原材料成本的轻微]改善或减轻。看看锂：它下降了。镍降下来了。因此，从这个角度来看，我们非常有信心能够实现 25,000 欧元的目标，同时拥有可观的利润率。”
Antlitz 暗示，大众汽车集团对电池设计和制造的所有权至关重要，称这将是电池可用性和成本方面的“决定性因素”。
大众汽车品牌老板 Thomas Schäfer 此前告诉 Autocar，计划的规模经济——新的 MEB Entry 平台从 Cupra以及大众汽车和斯柯达生产更多价格实惠的电动汽车——将进一步帮助削减成本。
